Home Blog

Жон Жонс дахин асуудалд орооцолдов: Тулаанч болон жолооч нар харилцан тайлбар хийжээ

Жон Жонс дахин асуудалд орооцолдов: Тулаанч болон жолооч нар харилцан тайлбар хийжээ

UFC-ийн домогт тулаанч Жон Жонс Нью-Мексико мужийн Альбукерки хотод замын хөдөлгөөнд оролцож байхдаа нэгэн жолоочтой маргалдсан бичлэг олон нийтийн сүлжээнд тарж, шуугиан тариад байна.

Бямба гарагийн орой тарсан уг бичлэгт Жон Жонс машинаасаа бууж ирэн, өөрийг нь мөргөх шахаж аюултай нөхцөл байдал үүсгэлээ хэмээн буруутгасан жолоочтой маргалдаж буй нь харагджээ. Жолооч “Чи бараг мөргөчихлөө шүү дээ, жолоо барьж сурах хэрэгтэй” гэхэд Жонс “Чи тайвшир, найз минь. Өөрийгөө амраах хэрэгтэй” хэмээн хариулж, улмаар дунд хуруугаа гарган цааш алхсан байна.

Уг бичлэгийг нийтэлсэн @bryanbeltran06 хаягтай иргэний тайлбарласнаар, Жонс замын хөдөлгөөнд оролцохдоо таван ч удаа осол гаргах шахсан бөгөөд анхааруулга өгөхөд нь зам дунд машинаа зогсоож, ухрах үйлдэл хийж дарамт шахалт үзүүлсэн гэжээ. Мөн тэрээр Жонсыг галт зэвсэгтэй байсан байж болзошгүй хэмээн таамагласан ч хожим нь “Би түүнийг дэлхийн аварга гэдгийг мэднэ, гэхдээ алдар нэрээс үл хамааран зам дээр болгоомжтой байх ёстой” хэмээн засвар хийсэн байна.

Харин ням гарагт Жон Жонс өөрийн X (Twitter) хуудсаараа дамжуулан хариу өгөхдөө: “Энэ залуу намайг хоёр блок замын турш хөөж, дуут дохиогоо чангаар дуугарган айлгахыг оролдсон. Ийм зүйл манай ахмад настнуудад тохиолдоогүйд баяртай байна. Би өөрийгөө хамгаалж, ийм төрлийн дарамтыг зөвшөөрөөгүй гэдгээрээ бахархаж байна” гэж жиргэжээ.

Хэдийгээр энэ удаагийн хэрэгт хэн нэгэн гэмтэж бэртээгүй ч Жон Жонсын хувьд замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн бараан түүх арвинтай. Тэрээр 2012 болон 2020 онуудад согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодсон, 2015 онд хүн мөргөөд хэргийн газрыг орхиж зугтсан зэрэг хэргээр баривчлагдаж, UFC-ийн аварга цолоо хураалгаж байсан юм. Хамгийн сүүлд 2025 оны хоёрдугаар сард мөн л ослын газрыг орхиж явсан хэрэгт буруутгагдаад байсан билээ.

Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах

Дональд Трамп Иранд цэргийн цохилт өгөх эцсийн хугацааг зарлалаа

Дональд Трамп Иранд цэргийн цохилт өгөх эцсийн хугацааг зарлалаа

АНУ-ын Ерөнхийлөгч Дональд Трамп Иран улсад хандан Ормузын хоолойг нээх хэлэлцээрт орох хатуу шаардлага тавьж, заасан хугацаанд амжихгүй бол тус улсыг “там” болгоно хэмээн заналхийллээ.

Ерөнхийлөгч Трамп ирэх мягмар гарагийг Ираны эрчим хүчний дэд бүтэц болон стратегийн ач холбогдол бүхий гүүрнүүдийг устгах эцсийн хугацаа болгон товлосон байна. Тэрээр мэдэгдэлдээ “Хэрэв тэд мягмар гарагийн орой гэхэд тодорхой алхам хийхгүй бол эрчим хүчний байгууламжууд болон гүүрнүүд нь байхгүй болно” хэмээн анхааруулжээ. Мөн Ираны тал хэлэлцээрийн ширээнд суухгүй бол “бүхэл бүтэн улсыг нь сүйрүүлж чадна” гэдгээ хатуу сануулсан байна.

Энэхүү мэдэгдэл нь олон улсын түвшинд ихээхэн түгшүүр төрүүлж байна. Шинжээчдийн үзэж буйгаар иргэний зориулалттай дэд бүтцийг онилох нь олон улсын хууль тогтоомжийг ноцтой зөрчсөн үйлдэл болох эрсдэлтэй юм. Харин Ерөнхийлөгч Трампын хувьд Ираны ард түмэн одоогийн төр засагтаа сэтгэл дундуур, “тамд амьдарч байгаа” тул АНУ-ын энэхүү шийдвэртэй үйлдлийг дэмжинэ гэсэн байр суурьтай байна.

Хэдийгээр АНУ-ын албаны хүмүүс Ираны цэргийн хүчин хэдийнэ ихээхэн хохирол амссан, үндсэндээ дайн дууссан гэж мэдээлж байгаа ч Ерөнхийлөгчийн энэхүү сүүлийн үеийн мэдэгдлүүд бүс нутгийн нөхцөл байдал дээд цэгтээ хүртэл хурцадсаныг илтгэж байна. Ирэх мягмар гараг Ойрхи Дорнодын хямрал цаашид хэрхэн эргэхийг шийдэх чухал мөч болохоор байна.

Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах

С.Лавров АНУ-ыг Ирантай хэлэлцээрийн ширээнд суухыг уриаллаа

С.Лавров АНУ-ыг Ирантай хэлэлцээрийн ширээнд суухыг уриаллаа

ОХУ-ын Гадаад хэргийн сайд Сергей Лавров Ираны Гадаад хэргийн сайд Аббас Арагчитай утсаар ярихдаа Ойрхи Дорнод дахь нөхцөл байдал хурцдаж буйд санаа зовниж байгаагаа илэрхийллээ. АНУ-ын Ерөнхийлөгч Дональд Трамп “Хэрэв Иран улс Ормузын хоолойг хаавал тус улсын эрчим хүчний дэд бүтэц, гүүрүүдэд цохилт өгнө” гэж мэдэгдсэний хариуд С.Лавров Вашингтоныг “тулган шаардалтын хэл”-нээсээ татгалзаж, асуудлыг дипломат аргаар шийдвэрлэхийг уриалсан байна.

ОХУ-ын тал Ираны эргэн тойрон дахь хурцадмал байдлыг намжаах чиглэлээр олон улсын зүгээс гаргаж буй хүчин чармайлт үр дүнд хүрнэ гэдэгт найдаж байгаагаа илэрхийлэв. С.Лавров нөхцөл байдлыг хэлэлцээрийн шатанд шилжүүлэх нь бүс нутгийн тогтвортой байдалд чухал хувь нэмэр оруулна гэдгийг онцолжээ.

Түүнчлэн талууд Ираны цөмийн байгууламжууд, тэр дундаа Оросын мэргэжилтнүүд ажиллаж буй Бушехрийн цөмийн цахилгаан станц руу чиглэсэн “хууль бус халдлагуудыг” зогсоох шаардлагатай гэдэгт санал нэгдсэн байна. Өнгөрсөн бямба гарагт Оросын цөмийн эрчим хүчний “Росатом” агентлаг Бушехрийн станцаас ажилчдаа нүүлгэн шилжүүлж эхэлсэн бөгөөд тус байгууламжийн ойролцоо АНУ-Израилийн зэвсэглэлд ашиглагддаг пуужингийн хэлтэрхий унасан гэх мэдээлэл гараад байгаа юм.

ОХУ-ын зүгээс Ирантай хийх хамтын ажиллагаагаа үргэлжлүүлэхийн зэрэгцээ олон улсын эрх зүйн хүрээнд асуудлыг зохицуулах байр суурийг баримталж байна.

Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах

Intel корпораци Малайз дахь үйлдвэрлэлээ өргөжүүлж, чип савлагааны технологиор тэргүүлэхээр зорьж байна

Intel корпораци Малайз дахь үйлдвэрлэлээ өргөжүүлж, чип савлагааны технологиор тэргүүлэхээр зорьж байна

Intel корпораци дэлхийн зах зээл дээрх чипийн эрэлт хэрэгцээг хангах, ялангуяа өндөр технологийн “advanced packaging” буюу дэвшилтэт савлагааны шийдлээр давуу тал олж авах зорилгоор Малайз дахь үйлдвэрлэлийн хүчин чадлаа шат дараатай нэмэгдүүлж байна.

Малайзын Ерөнхий сайд Анвар Ибрахим тус компанийн өргөтгөлийн төлөвлөгөөг албан ёсоор баталгаажуулсан бөгөөд шинэ үйлдвэр энэ оны сүүл гэхэд ашиглалтад ороход бэлэн болоод байгааг мэдэгдлээ. Интел Фаундри (Intel Foundry) нэгжийн тэргүүн Нага Чандрасекараны тайлбарласнаар, дэвшилтэт савлагаа гэх ойлголт нь ердөө арван жилийн өмнө шинжлэх ухааны түвшинд яригддаг байсан бол өнөөдөр чипийн хэмжээг жижигсгэхийн зэрэгцээ олон тооны бүрэлдэхүүн хэсгийг нэг доор өндөр үр ашигтайгаар багтаах гол түлхүүр болоод байна.

Өнгөрсөн хугацаанд Тайванийн TSMC компани CoWoS болон SoIC технологиудаараа энэ салбарт тэргүүлж ирсэн бол Интел компани 2017 оноос EMIB, 2019 оноос Foveros зэрэг өөрсдийн бие даасан шийдлүүдийг зах зээлд нэвтрүүлж эхэлсэн юм. Энэхүү өрсөлдөөний дараагийн шат болох EMIB-T технологи нь чипийн эд ангиуд хоорондын мэдээлэл дамжуулах хурдыг нэмэгдүүлж, эрчим хүчний зарцуулалтыг эрс багасгах зорилготой бөгөөд энэ жилээс үйлдвэрлэлийн явцад албан ёсоор ашиглагдаж эхлэх ажээ.

Малайз дахь энэхүү хөрөнгө оруулалт нь Интел корпорацийн хувьд зөвхөн үйлдвэрлэлийн баазаа тэлээд зогсохгүй, ирээдүйн хиймэл оюун ухаан болон өндөр тооцооллын чипүүдийн зах зээлд тэрбум тэрбумын ашиг олох стратегийн чухал нүүдэл болж байна.

Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах

Microsoft Copilot-ын ашиглах нөхцөлд “Зөвхөн зугаацуулах зорилготой” гэх заалт оржээ

Microsoft Copilot-ын ашиглах нөхцөлд “Зөвхөн зугаацуулах зорилготой” гэх заалт оржээ

Microsoft корпорацийн гүйцэтгэх захирал Сатя Наделла өнгөрсөн хугацаанд Copilot хиймэл оюун ухаант туслахыг өөрийн өдөр тутмын ажлын салшгүй хэсэг хэмээн онцолж, томоохон төслүүд дээр хэрхэн үр дүнтэй ашиглаж байгаагаа хуваалцаж байсан билээ. Гэвч тус компанийн гаргасан үйлчилгээний нөхцөлийн шинэчлэлт хэрэглэгчдийн дунд багагүй эргэлзээ төрүүлээд байна.

2025 оны 10 дугаар сарын 24-нд шинэчлэгдсэн Copilot-ын ашиглах нөхцөлд уг системийг “зөвхөн зугаацуулах зорилготой” хэмээн тодорхойлжээ. Мөн уг заалтад хиймэл оюун ухаан алдаа гаргаж болох бөгөөд төлөвлөснөөр ажиллахгүй байх магадлалтай тул чухал шийдвэр гаргахдаа Copilot-ын зөвлөгөөнд найдахгүй байхыг анхааруулсан байна. Хэрэглэгч ямар нэгэн эрсдэл гарсан тохиолдолд өөрөө хариуцлага хүлээнэ гэдгийг ч тодорхой дурджээ.

Энэхүү заалтын талаар Microsoft-ын төлөөлөгч PCMag сэтгүүлд тайлбар өгөхдөө “Зугаацуулах зорилготой” гэх томъёолол нь Copilot-ыг анх Bing хайлтын системийн туслах хэлбэрээр нээж байх үеийн хуучин найруулга гэдгийг хэлсэн байна. Бүтээгдэхүүн хөгжихийн хэрээр уг хэллэг нь өнөөгийн бодит хэрэглээг бүрэн илэрхийлэхээ больсон тул дараагийн шинэчлэлтээр өөрчлөхөөр ажиллаж байгаа аж.

Хэдийгээр компани үүнийг техникийн алдаа эсвэл хуучин найруулга гэж тайлбарлаж байгаа ч, хиймэл оюун ухаан хөгжүүлэгч томоохон компаниуд хууль эрх зүйн хариуцлагаас зайлсхийхийн тулд ийм төрлийн хатуу заалтуудыг ашиглах нөхцөлдөө тусгасаар байгааг шинжээчид сануулж байна.

Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах

МакКаллоугийн нөлөө: Тархинд 85 хоног хадгалагддаг харааны хачирхалтай хуурмаг үзэгдэл

МакКаллоугийн нөлөө: Тархинд 85 хоног хадгалагддаг харааны хачирхалтай хуурмаг үзэгдэл

Эрдэмтэд хүний харааны тогтолцооны гайхалтай нарийн үйл ажиллагааг илтгэх нэгэн сонирхолтой үзэгдлийг нарийвчлан судалжээ. МакКаллоугийн нөлөө гэж нэрлэгддэг энэхүү харааны хуурмаг байдал нь ердийн үзэгдлүүдээс ялгаатай нь хэдэн цаг, хоног, бүр сараар үргэлжлэх чадвартай байна.

Энэхүү үзэгдэл нь хүний тархи өнгө болон дүрсний чиглэлийг хэрхэн хооронд нь холбож хүлээж авдгийг харуулдаг. Сэтгэл судлаач Селеста МакКаллоу 1965 онд анх энэ нөлөөг тодорхойлж байсан бөгөөд түүний үйлчлэл гайхалтай удаан үргэлжилдэгийг тэмдэглэжээ. Анх эрдэмтэд энэхүү нөлөөг хэдхэн цагийн дотор арилна гэж таамаглаж байсан ч туршилтын үр дүнд огт өөр дүр зураг гарсан байна.

Хамгийн сүүлийн үеийн судалгаагаар МакКаллоугийн нөлөө нь туршилтын нөхцөлөөс хамааран 2040 цаг буюу ойролцоогоор 85 хоног хүртэл тархинд “түгжигдэн” үлдэх боломжтойг тогтоожээ. Энэ нь бидний харааны систем өнгө болон дүрсийн хэвтээ, босоо чиглэлийг харилцан уялдаатайгаар санах ойдоо хадгалах хүчтэй хандлагатайг баталж байгаа юм.

Судлаачдын үзэж буйгаар уг үзэгдэл нь нүдэнд бус, харин тархины харааны кортексийн түвшинд явагддаг аж. Тархи орчин тойрныхоо тухай тогтвортой, үр ашигтай загварыг бий болгохын тулд тодорхой өнгө болон дүрсний хэлбэрийг хооронд нь холбож сурдаг байна. Энэхүү дасан зохицох чадвар нь дараа нь ашигтай байж болзошгүй гэж үзэн тархинд удаан хугацаагаар хадгалагддаг байна.

Хэдийгээр МакКаллоугийн нөлөөний яг нарийн механизм бүрэн тайлагдаагүй, цаашид илүү гүнзгий судалгаа шаардлагатай байгаа ч энэ нь хүний харааны тогтолцооны гайхалтай уян хатан, дасан зохицох чадварыг харуулсан чухал нээлт болж байна.

Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах

Жэйк Пол: Фрэнсис Нганнугийн эргэн ирэлтийн тулаан тийм ч амар байхгүй

Жэйк Пол: Фрэнсис Нганнугийн эргэн ирэлтийн тулаан тийм ч амар байхгүй

Хүнд жингийн хүчирхэг тулаанч Фрэнсис Нганну PFL байгууллагатай гэрээ байгуулснаас хойш анхны октагоны тулаанаа хийхээр зэхэж байна. Хэдийгээр олон нийт түүнийг хялбар ялалт байгуулна гэж таамаглаж байгаа ч Жэйк Пол энэхүү тулааныг хүндхэн сорилт болно гэдгийг онцоллоо.

UFC-ийн экс аварга Нганнугийн дараагийн өрсөлдөгчөөр Филипп Линс тодорсон нь зарим шүүмжлэгчдийн зүгээс дунджын сонголт гэх үнэлгээг аваад байсан юм. Гэвч Жэйк Пол “This Past Weekend” подкастад оролцохдоо Линсийг дутуу үнэлж болохгүй тулаанч болохыг санууллаа. “Тэр бол маш сайн тулаанч. Линс Нганнугийн өмнөх өрсөлдөгчдөөс илүү аюултай байж мэднэ” хэмээн Пол ярьжээ.

Филипп Линсийн хувьд UFC-ээс явахынхаа өмнө сүүлийн дөрвөн тулаандаа дараалан ялалт байгуулсан өндөр амжилттай яваа тамирчин юм. Иймд Нганнугийн хувьд удаан хугацааны завсарлагааны дараа ийм формоо олсон өрсөлдөгчтэй тулалдах нь эрсдэлтэй алхам байж болохыг шинжээчид дурдаж байна.

Netflix-ийн шууд дамжуулах анхны ММА арга хэмжээний гол тулаан болох уг тоглолт нь Нганнугийн хувьд PFL- дэх замналаа хэрхэн эхлүүлэхийг шийдэх чухал мөч байх болно. Жэйк Полын зүгээс Нганнуг хамгаалж, өрсөлдөгчийг нь хүчтэй тулаанч гэдгийг баталж байгаа нь уг арга хэмжээний ач холбогдлыг улам бүр нэмэгдүүлж байна.

Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах

АНУ-ын нисэх онгоц тээвэрлэгч хөлгүүдийн аюулгүй байдлын “5 милийн дүрэм” ба түүний ач холбогдол

АНУ-ын нисэх онгоц тээвэрлэгч хөлгүүдийн аюулгүй байдлын “5 милийн дүрэм” ба түүний ач холбогдол

АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний зэвсэглэлд байгаа 11 нисэх онгоц тээвэрлэгч хөлөг онгоц бүгд таван тэнгисийн бээр буюу ойролцоогоор 9.2 км-ийн зайд хамгаалалтын бүс тогтоох хатуу дүрмийг баримталдаг. Энэхүү дүрэм нь далайд гарч болох аливаа мөргөлдөөнөөс сэргийлэх, нислэгийн үйл ажиллагааны аюулгүй байдлыг хангах үндсэн зорилготой юм.

100,000 гаруй тонн жинтэй эдгээр аварга хөлгүүд нь асар их инерцитэй байдаг тул чиглэлээ өөрчлөх эсвэл зогсоход ихээхэн хугацаа, орон зай шаарддаг. Тиймээс таван милийн бүс нь өөр ямар нэгэн хөлөг онгоцтой мөргөлдөх эрсдэлийг хамгийн бага түвшинд байлгадаг байна. Энэхүү бүсийг зөрчих тохиолдол маш ховор бөгөөд зөвхөн хүн усанд унах эсвэл байлдааны онцгой нөхцөл байдал үүссэн үед л зөвшөөрдөг.

Аюулгүй байдлын энэхүү хатуу хяналт нь 2000 онд USS Cole (DDG-67) хөлөг онгоц халдлагад өртсөнөөс хойш улам бүр чангарсан юм. Жижиг оврын завь, хөлөг онгоцууд тэсрэх төхөөрөмж тээвэрлэн ойртохоос сэргийлэх нь нисэх онгоц тээвэрлэгчийг живэх аюулаас хамгаалах хамгийн чухал алхам болдог. Түүнчлэн онгоц хөөрөх болон газардах үед хөлөг онгоц заавал салхины чиглэл рүү эргэж маневр хийх шаардлагатай болдог тул орчин тойронд нь саад болох өөр хөлөг онгоц байхгүй байх нь нэн чухал байдаг аж.

Мөн нисэх онгоц тээвэрлэгч дээрх өндөр хүчин чадалтай радарууд болон цахим дайны төхөөрөмжүүдийн дохио нь иргэний хөлөг онгоцнуудын навигаци, холбооны хэрэгсэлд саад учруулах эрсдэлтэй тул тэдгээрийг ийнхүү зайнаас хол байлгадаг байна. Нисэх онгоц тээвэрлэгч хөлөг нь үргэлж шумбагч онгоц, пуужин тээгч болон бусад дагалдагч хөлгүүдээр хүрээлүүлэн явдаг нь зөвхөн өөрийн бус, ойр орчмын бүх хөлөг онгоцны аюулгүй байдлыг цогцоор нь хангаж буй хэрэг юм.

Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах

Meta-гийн ухаалаг нүдний шил хоол тэжээлийн хяналт хийдэг болно: Шинэ боломж ба болгоомжлол

Meta-гийн ухаалаг нүдний шил хоол тэжээлийн хяналт хийдэг болно: Шинэ боломж ба болгоомжлол

Meta компани Ray-Ban брэндтэй хамтран гаргасан ухаалаг нүдний шилэндээ хиймэл оюун ухаанд (AI) суурилсан хоол тэжээл хянах шинэ функцийг нэмж байгаагаа зарлалаа. Энэхүү шинэчлэл нь хэрэглэгчдийн идэж буй хоолыг дүрсээр таньж, шим тэжээлийн агууламжийг нь автоматаар тодорхойлох зориулалттай юм.

Хэрэглэгчид дуут команд өгөх эсвэл зураг авах замаар хоолны дэглэмээ нүдний шилэндээ бүртгүүлэх боломжтой. Meta AI нь тухайн хоолыг таньж, илчлэг болон үндсэн шим тэжээлийн мэдээллийг гарган Meta AI аппликейшнд хадгалах аж. Ингэснээр хэрэглэгчид өөрийн идэж буй зүйлдээ үндэслэн “Эрч хүчээ нэмэхийн тулд одоо юу идэх вэ?” гэх мэт хувийн зөвлөгөөг хиймэл оюунаас авах боломж бүрдэнэ.

Meta-гийн үзэж буйгаар энэхүү автомат бүртгэлийн систем нь хэрэглэгчдэд хоолны тэмдэглэл хөтлөх хүндрэлийг хөнгөвчилж, эрүүл мэнддээ илүү ухаалгаар анхаарахад туслах гэнэ. Гэвч энэ алхам нь шүүмжлэгчдийн зүгээс багагүй болгоомжлол дагуулаад байна.

Шүүмжлэгчид энэхүү технологийг хоолны эмгэгтэй хүмүүст сөргөөр нөлөөлж, хоол идэх зуршилд хэт хяналт тогтоох замаар сэтгэл зүйн дарамт үүсгэх эрсдэлтэй гэж үзэж байна. Мөн хиймэл оюун ухаан хоолны найрлага, порцын хэмжээг үргэлж алдаагүй тодорхойлж чадахгүй тул буруу зөвлөгөө өгөх аюултайг анхааруулжээ. Өмнө нь зарим AI чатботууд залууст хоолны дэглэмийн талаар буруу мэдээлэл өгч байсан тохиолдлууд гарч байсан юм.

Meta компани эрсдэлийг тооцож үзсэний үндсэн дээр энэхүү шинэ боломжийг энэ зун АНУ-д зөвхөн 18-аас дээш насны хэрэглэгчдэд зориулан нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байна. Энэ нь тус компани шинэ технологийнхоо нийгэм болон хувь хүний эрүүл мэндэд үзүүлэх нөлөөг анхааралтай ажиглаж байгаагийн илрэл юм.

Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах

Оросын тэнгисийн цэргийн хүчин шинэ үеийн байлдааны хөлөг онгоцуудаар хүрээгээ тэлж байна

Оросын тэнгисийн цэргийн хүчин шинэ үеийн байлдааны хөлөг онгоцуудаар хүрээгээ тэлж байна

ОХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин сүүлийн жилүүдэд флотынхоо хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхэд онцгой анхаарч, шинэ үеийн байлдааны хөлөг онгоцуудыг ар араас нь ашиглалтад оруулж байна. Үүний нэг тод жишээ нь “Gorshkov” ангиллын (Project 22350) тав дахь хөлөг болох “Адмирал Амелко” фрегатыг саяхан усанд хөвүүлсэн явдал юм.

Зөвлөлт Холбоот Улс задарснаас хойш Орост бие даан бүтээгдсэн, далайд алсын зайн ажиллагаа явуулах чадвартай цорын ганц ангилал нь “Gorshkov” фрегатууд бөгөөд эдгээрийг агаараас хамгаалах, шумбагч онгоцтой тэмцэх зэрэг олон төрлийн үүрэг гүйцэтгэх чадвартай “бүх талын цэрэг” хэмээн тодорхойлж байна.

Одоогийн байдлаар энэ ангиллын гурван хөлөг идэвхтэй үйлчилгээнд байгаа бол “Адмирал Исаков” болон “Адмирал Амелко” нар 2027 онд флотод албан ёсоор нэгдэх төлөвлөгөөтэй байгаа юм. Гэсэн хэдий ч шинэ хөлөг онгоцны үйлдвэрлэл нэлээд удаан үргэлжилж байгаа бөгөөд “Адмирал Амелко”-гийн суурийг 2019 онд тавьсан ч бүрэн ашиглалтад ороход дахин хоёр жилийн хугацаа шаардлагатай байна.

Санкт-Петербург хотын “Северная” (Хойд) усан онгоцны үйлдвэрт бүтээгдсэн “Адмирал Амелко” нь 32 үүр бүхий босоо пуужин хөөргөх системээр тоноглогдсон нь өмнөх загваруудаас илүү давуу талтай болжээ. Уг систем нь “Kalibr”, “Oniks” зэрэг далавчит пуужингуудаас гадна дэлхийн хамгийн хурдан пуужингуудын нэг гэгдэх “3M22 Zircon” хэт авианы пуужинг хөөргөх чадвартай юм.

ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн стратеги нь аажмаар жижиг боловч өндөр технологийн зэвсэглэлтэй хөлгүүд рүү шилжиж байгааг шинжээчид онцолж байна. Хэдийгээр эдгээр фрегатууд онолын хувьд маш хүчирхэг харагдаж байгаа ч Оросын тэнгисийн цэргийн шинэчлэл нь бодит байлдааны чадвараас илүүтэй сурталчилгааны шинж чанартай байдаг гэх шүүмжлэл бас бий. Тиймээс эдгээр хөлгүүдийн бодит нөлөөг зөвхөн цаг хугацаа болон практик ажиллагаа л харуулах үлдээд байна.

Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах