Мазератигийн шинэ загвар Goodwood-д анхаарал татлаа
Энэ жилийн Goodwood хурдны фестивальд олон брэндүүд танил болсон загваруудаа танилцуулсан ч Мазерати шинэ загвараа дэлхий нийтэд танилцуулж, онцгойрч чадлаа. Италийн автомашин үйлдвэрлэгч компани MC20-ийн залгамжлагч болох MCPura загварыг танилцуулсан бөгөөд энэ нь купе болон Cielo кабриолет хувилбартай байв. Энэ нь уг арга хэмжээнд танилцуулагдсан цөөн хэдэн шинэ загваруудын нэг байсан бөгөөд олон хүний анхаарлыг татсан юм. Харин McLaren-ийн гиперкар олны нүднээс хол байлаа.
Шинэчлэгдсэн загвар, үндсэн чанар хэвээр
Мазератигийн шинэ загварын нэр нь Эйнштейний алдартай томъёо болох E = MCPURA-тай холбоотой бөгөөд “MC” нь Maserati Corse буюу Мазератигийн уралдааны багийг, “Pura” нь италиар “цэвэр” гэсэн утгатай. PR-ийн жүжиглэлтээс гадна, шинэчлэлтүүд нь нарийн боловч зориуд хийгдсэн байна. MCPura нь MC20-ийн 3.0 литрийн хос турбо Nettuno V6 хөдөлгүүрийг ашигладаг боловч сайжруулсан материал болон нүүрстөрөгчийн шилэн ашиглалтыг нэмэгдүүлснээр хуурай жин нь ердөө 3,043 фунт буюу 1,380 кг болжээ. Энэ нь өмнөхөөсөө 300 фунт буюу 136 кг-аар хөнгөн болсон гэсэн үг юм. Goodwood-д купе болон Cielo кабриолет хувилбаруудыг Ai Aqua Rainbow өнгөөр үзүүлсэн байв.
Энэхүү будаг нь нарны гэрэлд призм шиг гялалзаж, купе нь матт, Cielo нь гялгар өнгөлгөөтэй байлаа. Шинэ магента өнгийн Trident тэмдэглэгээ нь цэнхэр мика акценттэй бөгөөд шинэчлэгдсэн дугуй нь илүү их анхаарал татаж байв. MC20 нь илүү тансаг байсан бол MCPura-ийн дотор тал нь илүү спортлог болсон байна. Арьсыг Alcantara-аар сольж, “Alcantara Ice” суудал дээр лазераар сийлсэн Trident лого нь тодорхой анхаарал татаж байв. Дотор талын өөрчлөлтүүдийг бага зэрэг шинэчлэгдсэн жолооны хүрдээр дуусгасан байна.
Нарийн, зорилготой шинэчлэлтүүд
Онцлох зүйл нь Cielo-ийн шинэ нээлттэй дээвэр юм. Полимер тархсан шингэн болор (PDLC) шилээр хийгдсэн бөгөөд тунгалаг болон тунгалаг бус байдалд шууд шилжих боломжтой. Мазератигийн хэлснээр энэ нь энэ сегментэд анхдагч дээвэр юм. MCPura нь илүү хатуу нүүрстөрөгчийн шилэн монокок болон MC20 GT2-оос санаа авсан аэродинамик өөрчлөлтүүдийг агуулсан бөгөөд урд хэсгийг илүү сайн доош татах хүчтэй болгосон байна. Nettuno V6 хөдөлгүүр нь 621 морины хүч, 538 lb-ft буюу 730 Нм эргэлтийн момент, 8,000 эрг/мин улаан шугамтай хэвээр байна. Урьдын адил, автомашин бүрэн Modena-д үйлдвэрлэгддэг.
Италийн зүрх сэтгэл
MCPura нь Мазератигийн Италийн гар урлал болон онцгой байдлыг хадгалах амлалтыг илэрхийлдэг. Maserati Fuoriserie хөтөлбөр нь Devil Orange, Verde Royale, Night Interaction зэрэг 30 гаруй өнгийн сонголтыг санал болгож, эзэмшигчдэд өөрийн гэсэн өвөрмөц загварыг бүтээх боломжийг олгодог. MCPura нь шинээр бүтээсэн загвар биш боловч өмнөх амжилттай загварыг илүү хурц, хөнгөн болгосон хувилбар юм. Goodwood-д Мазерати цахилгаанжуулалтад автахгүйгээр спорт автомашиныг хэрхэн хөгжүүлж болохыг харуулсан юм.
Эх сурвалж:
Maserati’s New Supercar – Do You Prefer the Coupe or Convertible?
Maserati didn’t reinvent the wheel here. But between the carbon tweaks, rainbow paint, and roof trickery, it still turned heads at Goodwood.
