Тансаг зэрэглэлийн хоёр автомашин үйлдвэрлэгчийн ижил төстэй зүйлс, харин санхүүгийн тайлан нь тийм биш
Rolls-Royce болон Bentley брэндүүд үүрд холбоотой. 1990-ээд оны сүүлчээр эдгээр хоёр автомашин үйлдвэрлэгчийн бүтээсэн тээврийн хэрэгслүүдийг хооронд нь ялгахад хэцүү байв. Тэдгээр нь өөрсдийн онцлог тэмдэг, Rolls-Royce-ийн хувьд Ecstasy-ийн сүнс болон сараалжны загвараараа ялгардаг байв. Гурван арван жилийн дараа бид хоёр брэндийг өөр өөрийн өвөрмөц зан чанар, өв уламжлалтайгаар олж харж байна. Илүү нарийвчлан харахад, эдгээр брэндүүд ижил төстэй зорилго тавьж, харин өөр өөр түвшинд амжилтанд хүрсэн байна.
Түүхийн хичээлээр эхэлье. Bentley Motors 1919 оны 1-р сард Дэлхийн I дайн дуусах үед үүсгэн байгуулагдаж, анхны автомашинаа тэр жилдээ танилцуулсан. Тус компани дараа жил нь анхны автомашинаа хүргэж, 1927 онд 24 цагийн Ле Манс уралдаанд түрүүлсэн. Дараагийн гурван жил дараалан түрүүлсэн. Их хямралын дараа Rolls-Royce брэндийг худалдан авсан. Шинээр худалдан авсан охин компани анхны автомашинаа 1933 онд гаргаж, Rolls-Royce-ийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Bentley 3.5 литрийн загварыг бүтээсэн. Энэ нь тренд болж, 2004 он хүртэлх бүх Bentley загварууд Rolls-Royce-ийн хөдөлгүүр, явах эд анги дээр тулгуурласан байв.
1970-аад онд эзэмшигч нь солигдсоны дараа Rolls-Royce (Bentley-ийг оруулаад) 1990-ээд оны сүүлчээр худалдаанд гарсан. BMW болон Volkswagen тансаг зэрэглэлийн титэмийг өвлөн авахад бэлэн байв. BMW нь Rolls-Royce-ийн хөдөлгүүрийг аль хэдийн нийлүүлж байсан бөгөөд нэр болон лого худалдаж авах алхам хийсэн. Volkswagen нь $703 саяар загварууд, нэрийн тэмдэг, үйлдвэрүүдийг худалдан авсан. Гэхдээ нэр болон тэмдэглэгээний эрхгүйгээр тохиролцоо хийх шаардлагатай болсон. Иймээс VW нь Bentley-г, BMW нь Rolls-Royce-ийг авсан. 2003 оны 1-р сараас эхлэн эдгээр хоёр брэнд эцэстээ тусдаа нэгжүүд болсон. Хоёр брэнд тусдаа 22 жил өнгөрсний дараа хэрхэн амжилттай явж байна вэ?
Борлуулалтын тоо баримт нь хоёр брэндийн амьдралын ялгааг харуулж байна, гэхдээ нэг нийтлэг зорилготой
Rolls-Royce-оос эхэлье. Анхны нэрийн тэмдэг 21-р зуунд сайн үргэлжилж, 2024 онд брэнд 5,712 автомашин хүргэсэн нь гурав дахь хамгийн сайн үзүүлэлт байв. Bentley үүнтэй харьцуулахад илүү сайн үзүүлэлттэй байна. Crewe-д байрладаг автомашин үйлдвэрлэгч Rolls-оос бараг хоёр дахин их буюу 10,600 автомашин хүргэсэн. Гэхдээ эзлэхүүн нь эдгээр брэндүүдийн орлогоо бий болгодог цорын ганц зүйл биш. Аль аль нь өөрчлөн тохируулах боломжид ихээхэн ач холбогдол өгдөг; Rolls-Royce нь Bespoke, харин Bentley нь Mulliner-ийг санал болгодог. Өнгөрсөн жил Bentley автомашин бүрийн орлого 10%-иар өссөн бөгөөд хүргэгдсэн автомашинуудын 70% нь дор хаяж нэг Mulliner оролцоотой байсан нь үүнд ихээхэн нөлөөлсөн. Rolls-Royce мөн адил Bespoke агуулгын хувьд 10%-ийн өсөлттэй байсан нь брэндийн хувьд дээд амжилт тогтоох хангалттай байв.
Bentley нь Goodwood-ийг эзлэхүүнээрээ давж, ашиг нь ч мөн адил түүхтэй. Bentley нь $439 саяын ашигтай гэж мэдээлсэн. Харин BMW нь Rolls-Royce нь $140 сая орчим ашиг олсон гэж мэдээлсэн нь брэнд нь Crewe-ийн хөвгүүдээс автомашин бүрээс хувь хэмжээгээр бага ашиг олж байгааг харуулж байна. Аль ч талбарт сонгосон түүх ижил хэвээр байна. Rolls-Royce нь нийтдээ эцэг компани BMW-ийн ашгийн 1%-ийг эзэлдэг. Bentley? Өнгөрсөн жил ашиг буурсан ч гэсэн брэнд нь Volkswagen-ийн ашгийн 2%-ийг эзэлсэн.
Хоёулаа шинэ хэрэглэгчдийг татахыг зорьж байна
Bentley нь Rolls-Royce-оос илүү их мөнгө олж байгааг бид тогтоосон боловч ирээдүйд юу хүлээж байна вэ? Bentley нь амжилтандаа сэтгэл хангалуун биш, саяхан Хойд Америкт гурван шинэ дэлгүүр нээхээ зарласан бөгөөд Санта Барбара, Калифорниа, Сан Антонио, Техас, Оаквилл, Канад зэрэг хүсүүштэй байршлуудад байрлана. Нэг удирдах ажилтан нь автомашин үйлдвэрлэгч юу бүтээж чадах, эсвэл бүтээх боломжтой талаар “үнэхээр хязгаарлалт байхгүй” гэж хэлсэн бөгөөд тэр ч байтугай пикап автомашин санал болгож байна. Эцэст нь, Bentley нь 2025 оны 3-р сард шинэ BEV угсралтын шугамын суурийг тавьсан. Дараа нь 7-р сард Bentley нь хамгийн эртний, өв уламжлалтай барилгуудаас нэгийг нь шинэ загварын студи болгон хувиргасан. BMW нь Rolls-Royce-ийг хаях гэж байгаа юм биш. Өнгөрсөн жил брэнд нь хоёр шинэ Private Office байршил болон Rolls-Royce-ийн хэрэглэгчдэд зориулсан зөвхөн урилгаар нэвтрэх сүлжээг нэмж, тээврийн хэрэгслээ тохируулах боломжийг олгосон. Түүнчлэн, брэнд нь Goodwood байгууламжид үйлдвэрлэлийг өргөжүүлэхэд $400 сая орчим хөрөнгө оруулалт хийсэн.
Дүгнээд хэлэхэд
Тоонууд худлаа хэлдэггүй. Bentley нь Rolls-Royce-ийг давж гарсан гэж хэлэхэд буруудахгүй. Гэсэн хэдий ч зуун жилийн дараа ч гэсэн хоёр брэнд өссөөр байна. Тодруулбал, том B нь ганц ч цахилгаан загваргүй. Харин Rolls-Royce нь Spectre-ээрээ амжилттай ажиллаж, шинэ төрлийн худалдан авагчдыг татаж, борлуулалтаа нэмэгдүүлсэн. Эдгээр түүхэн тансаг зэрэглэлийн брэндүүдийн аль нь эцэст нь тэргүүлэх нь эрт хэлэхэд хэцүү ч Bentley нь тодорхой тэргүүлж, тэргүүлэх байр сууриа хадгалахын тулд шаргуу ажиллаж, ихээхэн хөрөнгө зарцуулж байна.
Эх сурвалж:
Has Bentley Officially Surpassed Rolls-Royce?
In the ultra-luxury automotive world, has Bentley finally eclipsed Rolls-Royce? We dive deep into sales and driving philosophies to reveal which iconic brand truly reigns supreme.
