Mustang-ийн ирээдүй: V8 хөдөлгүүртэйгээр үргэлжлэх нь
Mustang загварын үйлдвэрлэл зогсох тухай цуурхал Shelby-ийн яндангийн дуунаас ч илүү чанга сонсогдож байна. Зарим автомашин сонирхогчид S650 үеийг Mustang-ийн сүүлчийн загвар гэж айж байсан бол бусад нь Ford-ийн цахилгаан автомашин руу чиглэсэн өөрчлөлт нь энэ алдартай загварыг зогсоох дохио гэж үзэж байв. Гэвч гэнэтийн зүйл бол: Mustang загвар үргэлжлэхээр зэхэж байна бөгөөд V8 хөдөлгүүрийн хүчирхэг байдлыг ирээдүйд авч үлдэхээр төлөвлөж байгаа нь сонирхолтой.
GT500 дахин сэргэлт хийх нь
Шинэ Shelby GT500 2026 онд гарах тухай цуурхал хамгийн их анхаарал татаж байна. Алдагдсан баримтууд нь Ford-ийн дараагийн хүчирхэг загварыг шинэ “Legend” хөдөлгүүрээр хангахыг харуулж байна. Энэ нь компани уламжлалт V8 хөдөлгүүрийг хадгалах үнэ цэнийг харж байгаагийн нотолгоо юм. Mustang-ийн цахилгаанжуулалт нь уламжлалт хүчирхэг загваруудын төгсгөл болно гэж санаа зовж байсан фенүүдэд энэ нь хүлээж байсан баталгаа юм.
Энэ нь Ford-ийн өргөн хүрээний стратегитай нийцэж байна: алдартай загваруудыг халуун хэвээр байлгаж, үндсэн загваруудыг дахин бодож үзэх. Компани саяхан Escape болон Lincoln Corsair загваруудыг зогсоохоо баталсан бөгөөд тэдгээрийн оронд шинэ, хямд цахилгаан автомашинууд гарч ирэх магадлалтай. Энэ өөрчлөлт нь Ford хэрхэн уламжлал болон орчин үеийн байдлыг тэнцвэржүүлэхийг харуулж байна. Хүчирхэг автомашинууд нь сэтгэл хөдлөлд, цахилгаан автомашинууд нь ашиг орлогод зориулагдана.
Зөвхөн дурсамжийн төлөө биш
Mustang зөвхөн үзэсгэлэнгийн танхимд амьдрахгүй, харин уралдааны зам дээр ч амжилттай байна. Mustang GT3 нь IMSA болон WEC уралдаанд амжилттай оролцож байгаа бол Mustang GTD нь Nürburgring-ийн тойрог замд Америкийн бусад автомашинаас хурдан цаг гаргасан. Энэ нь Ford-ийн уралдааны ДНХ-г хадгалж байгаагийн нотолгоо юм.
Мөн Ford-ийн гүйцэтгэх захирал Жим Фарли V8 хөдөлгүүрт дуртай хүмүүст баяр баясгалан авчирч байгаа ч, тэрээр бас өөр зүйлсийг бодож байна. Тэрээр саяхан 1,000 морины хүчтэй, цөлд зориулсан супер автомашин бүтээх санааг дэвшүүлсэн нь цахилгаан автомашины гүйцэтгэлийг бензин хөдөлгүүртэй ижил түвшинд хүргэх зорилготой төслийн нэг хэсэг юм.
Пони автомашинаас цааших ач холбогдол
Ford-ийн Mustang загварт хийж буй зүйл нь илүү өргөн хүрээний зүйлийг харуулж байна: брэнд нь цахилгаан автомашины хямд, үр ашигтай байдал руу шилжиж байгаа ч сэтгэл хөдлөлийн үндсэн цөмөө орхихгүй байна. Transit SuperVan нь Corvette ZR1X-ийн Nürburgring-ийн дээд амжилтыг эвдсэн нь үүний нэг жишээ юм. Ford нь цахилгаан фургон автомашиныг Америкийн хамгийн хэт спорт автомашинаас хурдан болгож чадсан бол, хүчирхэг автомашинууд болон шинжлэх ухааны гайхамшгуудыг зэрэгцүүлэн байрлуулах боломжтой.
Худалдан авагчдын хувьд энэ нь Mustang зөвхөн дурсамжийн багц болж алга болохгүй гэсэн үг юм. Энэ нь үргэлжлэн хөгжиж, уралдаж, дуу чимээ гаргах болно. Ford нь хямд, жижиг цахилгаан автомашинуудыг хажуугаар нь борлуулах арга замыг олох хүртэл.
Дүгнэлт
Dearborn-оос ирж буй мессеж энгийн: Mustang хаашаа ч явахгүй. GT500 дахин сэргэлт хийх гэж байгаа, V8 хөдөлгүүр амьд хэвээр, уралдааны хөтөлбөр амжилттай байна. Ford үндсэн загваруудаа цахилгаан автомашины хямд байдалд зориулан өөрчлөхийн зэрэгцээ, пони автомашин нь гар хүршгүй хэвээр байна. Mustang устаж үгүй болох гэж байна гэж айж байсан хүмүүст сайн мэдээ тодорхой, энэ нь удаашрахгүй.
Эх сурвалж:
Autoblog – Ford Just Dropped a Bombshell About the Next Mustang
