АНУ-ын Агаарын хүчин Lufthansa-аас хоёр Boeing 747-8 онгоц худалдан авлаа
АНУ-ын Агаарын хүчин Германы Lufthansa агаарын тээврийн компаниас хоёр Boeing 747-8 онгоц худалдан авч буйгаа баталлаа. Эдгээр онгоцыг сургалт болон сэлбэгийн эх үүсвэр болгон ашиглах бөгөөд энэ нь шинэ VC-25B Air Force One онгоцны үйлчилгээнд орох хугацааг түргэсгэх зорилготой юм. Агаарын хүчин эхний VC-25B онгоцыг 2028 оны дунд үе гэхэд хүлээн авахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь өмнөхөөсөө бага зэрэг хойшлогдсон хугацаа юм.
Агаарын хүчний төлөөлөгч Анн Стефанек “Ерөнхийлөгчийн агаарын тээврийн хөтөлбөрийг түргэсгэх хүрээнд Агаарын хүчин 747-8 флотын сургалт, сэлбэгийг дэмжих зорилгоор хоёр онгоц худалдан авч байна” гэж мэдэгдлээ. 747-8i загвар нь одоо үйлдвэрлэгддэггүй бөгөөд 747-200 загвараас ихээхэн ялгаатай тул Агаарын хүчин ирээдүйн 747-8i флотын сургалт, засвар үйлчилгээний стратегийг бий болгох нь чухал юм.
Агаарын хүчний одоогийн VC-25A Air Force One онгоцууд нь 747-200 загварт суурилсан бөгөөд энэ төрлийн онгоцыг ажиллуулах, засварлахад сүүлийн жилүүдэд улам хүндрэлтэй болж байна. 747-200 загварын сүүлийн онгоц 1991 онд үйлдвэрлэгдсэн. Энэ загвар нь мөн E-4B Nightwatch ‘doomsday plane’ нислэгийн командын төвүүдийн суурь болж байгаа бөгөөд эдгээрийг E-4C Survivable Airborne Operations Center (SAOC) онгоцоор солих ажил явагдаж байна.
Boeing компани 2022 онд 747 загварын үйлдвэрлэлийг бүрэн зогсоосон. Lufthansa, Korean Air, Air China компаниуд л 747 загварыг зорчигч тээврийн нислэгт ашиглаж байгаа бөгөөд бусад агаарын тээврийн компаниуд ачаа тээврийн хувилбарыг ашигласаар байна. Lufthansa компаниас худалдан авсан хоёр онгоцны нийт үнэ 400 сая ам.доллар бөгөөд эхний онгоц ирэх оны эхээр ирэх төлөвтэй байна. Хоёр дахь онгоц оны эцэс гэхэд хүргэгдэх төлөвтэй байгаа ч онгоцуудын хүргэлтийн дараалал тодорхойгүй байна.
Lufthansa-аас хоёр 747-8 онгоц худалдаж авсан тухай мэдээлэл өнгөрсөн долоо хоногт гарсан. Эдгээр онгоц нь D-ABYD болон D-ABYG бүртгэлтэй бөгөөд 2021 оны 8-р сар болон 2013 оны 3-р сараас хойш Германы агаарын тээврийн компанид нислэг үйлдэж байсан. Lufthansa компани 747 флотынхаа аль нэг хэсгийг худалдах гэж байгаа талаар өмнө нь ямар ч мэдээлэл гараагүй бөгөөд энэ хэлэлцээр хэр удаан үргэлжилж байгааг тодорхойгүй байна.
Boeing компани VC-25B хөтөлбөрийн хүрээнд хоёр 747-8i онгоцыг өөрчлөн тохируулж байгаа бөгөөд эхний онгоцыг 2028 оны дунд үе гэхэд хүлээлгэн өгөх төлөвтэй байна. VC-25B хөтөлбөр нь техникийн болон бусад асуудлаас болж удаа дараа хойшлогдож байсан. Цагаан ордон энэ оны эхээр эхний онгоц 2029 оны эхээр ирнэ гэж мэдэгдсэн нь шинэ хуваарьт өөрчлөлт оруулсан юм. Агаарын хүчин эхний онгоцыг 2024 оны 12-р сард хүлээн авахаар төлөвлөж байсан.
Энэхүү хөтөлбөрийн хойшлогдол нь ерөнхийлөгч Дональд Трампын хоёр дахь бүрэн эрхийн хугацаанд VC-25B онгоцоор нисэх боломжийг нэмэгдүүлэх юм. Трамп энэ хөтөлбөрт анхаарал хандуулж, идэвхтэй оролцож ирсэн бөгөөд 2016 оны 12-р сард ерөнхийлөгчийн сонгуульд ялсны дараа хоёр шинэ Air Force One онгоцыг худалдан авахыг цуцлахыг уриалж байсан. Гэсэн хэдий ч тэрээр хөтөлбөрийг дэмжиж, онгоцны зардлыг бууруулсан гэж мэдэгдсэн ч энэ нь маргаантай хэвээр байна.
Трамп VC-25B онгоцны ахиц дэвшилд шүүмжлэлтэй хандаж байсан бөгөөд энэ нь Катарын VVIP 747-8i онгоцыг худалдан авахад нөлөөлсөн гэж үздэг. Энэхүү онгоцыг ‘түр зуурын’ Air Force One болгон хувиргах ажил эхэлсэн бөгөөд энэ нь 400 сая ам.доллараас бага зардалтай байх төлөвтэй байна. Lufthansa-аас худалдан авсан хоёр онгоцтой хамт VC-25B флотын төлөвлөгөө хоёр онгоцноос тав болж, дөрвөн онгоц нислэг үйлдэх боломжтой болсон.
VC-25B хөтөлбөрөөс гадна Lufthansa-аас хоёр 747-8 онгоц худалдан авах нь энэ загварт суурилсан онгоцыг ажиллуулахад тулгарч болзошгүй асуудлуудыг харуулж байна. 747 загварын шинэ онгоц үйлдвэрлэгдэхгүй байгаа тул E-4C онгоцуудыг хуучин Korean Air онгоцноос хувиргаж байна. VC-25B болон E-4C флотыг дэмжих хангалттай логистикийн бааз бий болгох нь чухал бөгөөд хоёрдогч зах зээл чухал үүрэг гүйцэтгэхээр байна.
Эх сурвалж:
USAF Buying Lufthansa 747s To Serve As Future Air Force One Trainers, Spare Parts Sources
The future presidential airlift program has ballooned from two aircraft to five, four of which will be flyable.
