Орчин үеийн ихэнх автомашинд түлхүүр үгний зай дууссан үед машинаа асаах нөөц систем болон биет түлхүүр нууцлагдсан байдаг
Товчлуураар асаах системтэй автомашинууд нь хаалга онгойлгох болон хөдөлгүүр асаах зөвшөөрөл өгөхийн тулд түлхүүр үгний доторх жижиг радио дамжуулагчийг ашигладаг бөгөөд зай нь дуусахад уг утасгүй дохио алга болдог. Гэсэн хэдий ч түлхүүр үгний дотор зайны тэжээлгүйгээр олон машин таних боломжтой пассив чип нуугдсан байдаг бөгөөд олон загварт түлхүүр үгээ асаах товчлуур дээр шууд нааж дархад л хөдөлгүүр асахад хангалттай байдаг байна. Зарим машин төв консол, аяганы суугуур, хадгалах хэсэг эсвэл хяналтын самбарын доорх далд үүр зэрэг зориулалтын нөөц байршилтай байдаг аж.
Түүнчлэн ихэнх орчин үеийн түлхүүр үгний гэрт биет төмөр түлхүүр нуугдсан байдаг бөгөөд жижиг суллах товчлуур дарж эсвэл хэсгийг гулсуулж жолоочийн хаалгыг гараар онгойлгох уламжлалт түлхүүрийг гаргаж авах боломжтой. Зарим машинд түлхүүрний нүх нь салгаж болох хуванцар тагны цаана байрладаг байна. Энэхүү онцлог нь жолооч нарын дунд хэлэлцүүлэг өрнүүлж, Nissan, Toyota, GMC, Buick, Mazda зэрэг брэндийн эзэд түлхүүр үгний зай дууссан ч машин асаж болохыг мэдээгүй байснаа хуваалцжээ.
Урьдчилан сэргийлэх зорилгоор ихэнх түлхүүр үг нь гурваас таван жил ажилладаг хямд зоос хэлбэрийн зай ашигладаг бөгөөд зай нь суларч буйг анхааруулах тэмдэг гарвал солих шаардлагатай юм
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
↓Эх сурвалжийг нээх ↓
Contrary to popular belief, a car key fob with a dead battery doesn’t have to stop you from getting where you need to be.
While it’s easy to panic when your push-button start suddenly refuses to respond due to a dead key fob, most modern vehicles have a clever backup system built in for exactly this situation.
Better yet, you don’t need jumper cables, special tools, or any Hollywood-style hot-wiring.
You simply need to know where to place your key fob.
A dead battery doesn’t mean the key is useless
Most push-button-start cars rely on a small radio transmitter inside the key fob to unlock the doors and authorize the engine to start.
When the battery dies, that wireless signal disappears.
However, this doesn’t mean that the key fob itself is completely useless.
Hidden inside is a passive chip that many vehicles can still detect without battery power.
In many models, simply holding the key fob directly against the start button while pressing it is enough to fire up the engine.
Other vehicles use a dedicated backup location, such as the center console, a cup holder, a storage compartment, or even a hidden slot beneath the dashboard.
While the exact method varies, a backup system does exist.
Your key fob has one more trick up its sleeve
Getting into the car can also be easier than you might think.
Most modern key fobs hide a physical metal key inside the casing.
Press a small release button or slide a tab, and you’ll reveal a traditional key that can unlock the driver’s door manually.
On some cars, the keyhole is tucked behind a removable plastic cover, so it’s worth checking your owner’s manual before you actually need it.
This little-known feature recently sparked plenty of discussion on Reddit, where drivers shared the emergency tricks built into their own vehicles.
Owners of Nissan, Toyota, GMC, Buick, Mazda, and several other brands admitted they had no idea their cars could still start with a dead key fob battery.
Some simply touched the fob to the start button, while others discovered hidden backup locations in the center console or dashboard.
Of course, prevention is even better than relying on the backup.
Most key fobs use inexpensive coin-cell batteries, which typically last three to five years.
If your key fob only works from close range, needs multiple button presses, or your dashboard warns that the battery is low, it’s probably time for a replacement.
While having a dead key fob battery is never ideal, at least you know your car probably has a backup plan waiting for you.
You just need to know where to find it before you find yourself stranded in a parking lot.
