Энэхүү шинэ загвар нь Hyundai Ioniq 9 болон Kia EV9 загваруудын адил 800 вольтын E-GMP платформ дээр суурилсан бөгөөд дэвшилтэт аюулгүй байдлын системүүдийг багтаасан байна.
Genesis компани өөрийн шинэ тэргүүлэгч цахилгаан SUV загвар болох GV90-ийг албан ёсоор танилцууллаа. Тус автомашин нь өмнө нь танилцуулж байсан Neolum концепт загварын дизайн, бүтцийн шийдлүүдийг үйлдвэрлэлийн хувилбарт амжилттай нэвтрүүлсэн байна.
Шинэ загвар нь дотроо 7 хүний суудалтай гурван эгнээ бүхий хувилбартай байх ч зах зээлд гарах эхний шатанд дөрвөн хүний суудалтай болон өндөр зэрэглэлийн GV90 Neolum хувилбаруудад гол анхаарлаа хандуулж байна. GV90 Neolum загвар нь концепт хувилбарын гол онцлог болох B баганагүй, эсрэг чиглэлд нээгддэг хаалганы хийц буюу “Neolum Arch Gate”-ийг агуулж байгаагаараа ялгарч байна.
Аюулгүй байдлын хувьд GV90 загварт нийт 12 ширхэг аюулгүйн дэр суурилуулсан бөгөөд үүнд автомашин онхолдох үед дэлгэгдэх дэлхийн анхны дээврийн аюулгүйн дэр багтжээ. Genesis компани олон улсын стандартын шаардлага хангасан B баганагүй хаалганы бүтцийг үйлдвэрлэлийн түвшинд амжилттай инженерчилсэн гэдгээ мэдэгдсэн байна.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
↓Эх сурвалжийг нээх ↓
A couple of years ago, Genesis showed us its unique take on the luxury electric SUV with the Neolum concept. The brand’s designers know how to draw a handsome shape, particularly using an SUV’s proportions, and the clean-lined concept featured a four-seat interior with no B pillar, swiveling front seats, and a thoughtful mix of leather, wool, and even wood. Now Genesis has debuted the production version as its new electric flagship, the GV90. And based on the photos, at least, the process of turning that concept into reality has been a success.
The GV90 uses the same 800 V E-GMP platform as other Korean electric three-row SUVs, the Hyundai Ioniq 9 and Kia EV9. A three-row, seven-seat GV90 will be part of the range, and I would assume the most common variant we’ll encounter on the roads. But for the launch, Genesis is just focusing on the four-seat GV90 and the high-end GV90 Neolum; the latter faithfully translates most of the concept, including the pillarless coach doors (which Genesis is calling the Neolum Arch Gate).
The GV90 Neolum is a variant with no B pillar and coach doors.
Credit:
Genesis
Here’s one GV90 Neolum interior. The wood floor from the concept made it, too. Credit: Genesis 
This is one of the First Edition GV90 Neolum interiors. Credit: Genesis 
Pillarless coach doors certainly add drama to a vehicle, and Genesis has previously told Ars it learned enough to engineer them with all the safety requirements volume production would require. Speaking of safety, all GV90s include the world’s first roof airbag (which deploys in the case of a rollover), one of 12 airbags throughout the interior.
