Тус стартап нь 2025 оны эцэс гэхэд захиалгат бүх автомашиныг нийлүүлэхээр төлөвлөж байна.
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч Harbinger стартап нь FedEx компаниас 300 сая ам.долларын үнийн дүн бүхий 2,000 ширхэг цахилгаан ачааны машин үйлдвэрлэх томоохон захиалга авлаа. Энэ нь тус компанийн хувьд түүхэн дэх хамгийн том бөөнөөр хийгдсэн захиалга бөгөөд 2025 оны эцэс гэхэд бүх тээврийн хэрэгслийг нийлүүлж дуусгахаар төлөвлөж байгаа юм.
Harbinger нь 2022 онд Anduril, Canoo, Quantumscape компанийн хуучин ажилтнуудын үүсгэн байгуулсан стартап юм. Өнгөрсөн оны сүүлээр FedEx нь тус компанийн 160 сая ам.долларын C цуврал санхүүжилтийн шатыг тэргүүлж байсан бөгөөд одоогоор 53 ширхэг цахилгаан ачааны машиныг хүлээж аваад байна.
Тус компани нь дунд оврын арилжааны цахилгаан ачааны машины явах эд анги (chassis) үйлдвэрлэхэд гол анхаарлаа хандуулж, богино хугацаанд орлого олж эхэлсэн амжилттай байна. Үйл ажиллагаагаа өргөжүүлэхийн тулд Harbinger нь эрлийз хөдөлгүүртэй яаралтай тусламжийн автомашин, бие даасан жолоодлогын технологи, батерейны эрчим хүч хураагуур болон батлан хамгаалах салбарын чиглэлээр үйл ажиллагаагаа тэлж байна.
Хоёрдугаар сард бие даасан жолоодлогын Phantom AI компанийг худалдан авсан Harbinger нь одоогоор хувьцаагаа олон нийтэд нээлттэй арилжаалах (IPO) асуудлыг судалж байна. Тус стартапын бизнесийн загвар нь тодорхой бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд төвлөрсөн нь богино хугацаанд үр дүнд хүрч, томоохон түншүүдийн итгэлийг хүлээхэд чухал нөлөө үзүүлжээ.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
↓Эх сурвалжийг нээх ↓
FedEx is ordering 2,000 electric trucks from EV startup Harbinger in a deal worth $300 million. Harbinger, which already has trucks in production, plans to deliver all 2,000 by the end of next year, the company told TechCrunch.
It’s the largest bulk order yet for Harbinger, which was founded in 2022 by former employees of Anduril, defunct EV startup Canoo, and Quantumscape. Bloomberg News first reported the new order Wednesday morning. FedEx led a $160 million Series C funding round for Harbinger late last year.
Harbinger’s pitch since its inception has been to make one main product: an electric medium-duty commercial truck chassis. That simplified approach appears to have paid off, as the company is in production and generating revenue despite being just a few years old. It has already delivered 53 trucks to FedEx as part of an order that the shipping giant placed alongside last year’s fundraise.
That said, Harbinger has started to look at other possible revenue lines. The company is getting into hybrid emergency vehicles, acquired an autonomous driving company in February, and is selling the battery packs it developed as energy storage. The company is also getting into defense use cases. All this comes as Axios reported in May that the company is considering an IPO.
