Экипажтай, хурдан дахин тохируулдаг удирдлагын системтэй туршилтын онгоц нислэгийн судалгааг өргөжүүлэхээр бүтээгджээ.
NASA лхагва гарагт Флорида дахь Кеннедийн сансрын төвд болсон UP.Summit арга хэмжээний үеэр X-70 Fractal туршилтын онгоцоо танилцууллаа. Өндөр хүчин чадалтай, туршилтын хэрэгслээ өөрчлөх боломжтой уг платформ нь нисэхийн дэвшилтэт технологийг хөгжүүлж, турших ажлыг хурдасгах зорилготой.
Экипажтай X-70 нь нислэгийн удирдлагын системээ богино хугацаанд өөрчлөн тохируулах боломжтой бөгөөд хүнтэй нислэгээр өмнө нь туршиж байгаагүй маневрлах чадварыг судлахад ашиглана. Дотор болон гадна байрлалд нийт 907 кг хүртэлх туршилтын төхөөрөмж авч явах боломжтой. NASA-гийн захирал Жаред Айзекманы хэлснээр, модульчлагдсан хийц нь туршилтын ачааг хурдан сольж, дараагийн судалгаанд шилжих боломж олгоно; онгоц NASA-гийн нэрийн дор ойрын хоёр жилийн дотор анхны нислэгээ хийхээр төлөвлөжээ.
Онгоц хөөрөх үеийн жин 4.5 тонн бөгөөд Mach 0.75 хурдтай нисэх, 13.7 км хүртэл өндөрт хүрэх, ойролцоогоор 2,780 км-ээс давсан зай туулах зориулалттай. Эдгээр үзүүлэлт нь олон төрлийн нислэгийн нөхцөлд нарийн төвөгтэй судалгаа хийх боломж бүрдүүлэх юм.
X-70 нь NASA-гийн нисэхийн судалгаанд олон арван жил ашигласан туршилтын онгоцны уламжлалыг үргэлжлүүлнэ. 1947 онд дууны хурдыг давсан Bell X-1, гиперсоник судалгааны X-15, мөн дуунаас хурдан нам дуу чимээтэй нислэгийг турших X-59 энэ түүхэн цуваанд багтдаг. NASA-гийн Аэронавтикийн хэлтсийн захирал Лори Гриндл шинэ онгоц нь нисэхийн судалгааг хурдасгаж, шинээр гарч буй технологийн туршилтыг өргөжүүлнэ гэж мэдэгдэв.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
Эх сурвалжийг нээх ↓
On Wednesday, NASA unveiled its newest experimental aircraft, the X-70 Fractal, during the UP.Summit at the agency’s Kennedy Space Center in Florida. This high-performance, highly adaptable research platform is designed to accelerate the development and testing of advanced aviation technologies.
The crewed X-70 features advanced, rapidly reconfigurable flight-control technology that will allow NASA to explore aircraft maneuverability in ways never before demonstrated in crewed flight. The aircraft can also accommodate up to 2,000 pounds of experimental payloads in internal and external locations, enabling a wide range of research and flight-testing opportunities.
“The X-70 Fractal gives NASA a crewed, high-performance platform to test advanced flight-control, maneuverability, and other cutting-edge technologies in real flight,” said NASA Administrator Jared Isaacman. “Its modular design and ability to rapidly swap internal and external payloads will keep our teams flying, learning, and moving quickly from one experiment to the next. We expect her first flight under the NASA banner within the next two years, and X-70 is just one part of this new beginning for aeronautics. This is why people come to NASA: to build, to learn, and most importantly, to fly.”
The X-70 Fractal has a takeoff weight of 10,000 pounds and is designed to cruise at Mach .75, reach altitudes of up to 45,000 feet, and provide an operational range exceeding about 1,726 miles (1,500 nautical miles). These capabilities will enable NASA to conduct demanding flight research across a broad range of operating conditions.
“For decades, NASA Aeronautics has used X-planes to develop technologies that advance aviation,” said Laurie Grindle, director of the Aeronautics Division within NASA’s Research and Technology Mission Directorate. “It’s exciting to bring on another X-plane to accelerate and drive aeronautics research.”
The X-70 joins a storied legacy of experimental aircraft that have helped establish America’s leadership in aviation. From the Bell X-1, which first broke the sound barrier in 1947, to the X-15 hypersonic research aircraft and today’s X-59 quiet supersonic demonstrator, NASA has spent decades pushing the boundaries of flight.
With the X-70, NASA will expand its capacity to conduct experimental flight research, accelerate the testing of emerging technologies, and advance the next generation of American aviation.
For more information about NASA’s aeronautics research, visit:
https://www.nasa.gov/aeronautics
-end-
George Alderman / Cheryl Warner
Headquarters, Washington
202-358-1600
george.a.alderman@nasa.gov / cheryl.m.warner@nasa.gov
