Тус компани нь микро-мобилитийн чиглэлээс өөрчлөгдөн, бие даасан удирдлагатай хүргэлтийн тээврийн хэрэгслийн зах зээлд хүч түрэн орж байна
Rivian компаниас салбарлан байгуулагдсан Also стартап D цуврал санхүүжилтийн хүрээнд 150 сая доллар татан төвлөрүүлснээ зарлалаа. Энэхүү санхүүжилтийг Prysm Capital тэргүүлсэн бөгөөд Eclipse, Greenoaks, MVP Ventures зэрэг хөрөнгө оруулагчид оролцсон байна. Байгуулагдсанаасаа хойш хоёр хүрэхгүй жилийн хугацаанд тус компани нийт 455 сая долларын хөрөнгө оруулалт босгоод байна.
Шинэ хөрөнгийг бие даасан удирдлагатай тээврийн хэрэгслийн технологийн хөгжүүлэлтийг эрчимжүүлэх, олон төрлийн бие даасан хэлбэр хүчин зүйлсийг зэрэгцүүлэн хөгжүүлэхэд зарцуулахаар төлөвлөжээ. Эдгээр ирээдүйн тээврийн хэрэгслүүд нь компанийн өмнө нь хөгжүүлсэн цахилгаан дугуй болон арилжааны зориулалттай цахилгаан дөрвөн дугуйт хэрэгслийн архитектурыг ашиглах юм. Prysm Capital-ийн хамтран үүсгэн байгуулагч Жэй Парк нь Rivian-ыг эрт үеэс дэмжиж байсны нэгэн адил Also-гийн вертикал интеграцчилсан, өвөрмөц дизайн бүхий тээврийн хэрэгсэл хөгжүүлэх арга барилыг үнэлж буйгаа илэрхийлэв.
Also нь өмнө нь DoorDash-тай хамтран бие даасан хүргэлтийн машин бүтээх олон жилийн гэрээ байгуулсан бөгөөд энэ чиглэлдээ илүү төвлөрч байна. Хэдийгээр тус компани бие даасан боловч Rivian-тай нягт холбоотой хэвээр байгаа бөгөөд Rivian нь цөөнхийн хувьцааг эзэмшдэг, гүйцэтгэх захирал Ар Жэй Скэринж нь компанийн удирдах зөвлөлд ажилладаг юм.
Компанийн анхны бүтээгдэхүүн болох TM-B цахилгаан дугуй болон арилжааны дөрвөн дугуйт хэрэгслүүд нь зах зээлд гарахад тодорхой хугацаанд саатсан ч одоо хэрэглэгчдэд хүргэж эхлээд байна. Мөн стандарт болон өндөр үзүүлэлттэй загваруудын урьдчилсан захиалгыг нээсэн бөгөөд эхний ээлжийн хүргэлтүүд энэ намар эхлэх төлөвтэй байна.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
↓Эх сурвалжийг нээх ↓
Also has raised another $150 million as the micromobility startup that spun out of Rivian last year expands its business beyond pedal-assist electric bikes and commercial cargo quads to autonomous delivery vehicles.
The Series D round was led by Prysm Capital and included existing backers Eclipse, Greenoaks, and MVP Ventures. Also has raised $455 million since its founding less than two years ago.
The new capital will be used to “accelerate the development” of the company’s autonomous driving technology and the “simultaneous progression of multiple autonomous form factors,” according to the company. These future vehicles will use the same electric architecture developed for its consumer electric pedal-assist bike and commercial electric delivery quad.
Prysm Capital co-founder and managing partner Jay Park said the firm is backing Also for the same reason it was an early investor in Rivian.
“We backed Rivian early because we saw the potential behind wonderfully designed, vertically integrated electric trucks, vans and SUVs,” Park said, adding that Also us applying that same approach to smaller form factor vehicles.
The fresh funding comes a few months since Also raised $200 million in a round led by Greenoaks, with participation from Prysm Capital and a strategic investment from DoorDash. As part of that funding round, DoorDash struck a multi-year commercial agreement to develop and deploy autonomous delivery vehicles.
While Also is increasingly focused on autonomous vehicle tech, that’s not where it started. Also began as a skunkworks project within Rivian, a pursuit driven by founder and CEO RJ Scaringe’s interest in micromobility. That team, which pulled in people from Apple, Google, Specialized, Tesla, evolved into a startup, which spun out of Rivian in 2025 armed with the name Also and $150 million in funding.
While Also is independent, Rivian is still very much tied to it. Rivian holds a minority stake, and Scaringe serves on its board. Also has previously said it will leverage the automaker’s tech, retail presence, and economies of scale as it grows.
Last October, Also revealed its first products, a $4,500 two-wheeler called the TM-B and two quad vehicles as well, one of which will besupplied to Amazon.
Also has struggled to get its ebike into customers’ hands and its launch edition was delayed for months. The company said the Launch edition is now beginning to ship to customers and has opened up the pre-order and configuration access to its performance and standard models. The company said initial deliveries of these other models will begin in fall.
When you purchase through links in our articles, we may earn a small commission. This doesn’t affect our editorial independence.
