Uber-ийн үүсгэн байгуулагчийн шинэ компани өндөр дүнтэй санхүүжилт татсаны дараа бие даасан тээврийн хэрэгслийн технологи хөгжүүлэх чиглэлд анхаарлаа хандуулж эхэллээ
Энэ зун Трэвис Каланикийн үүсгэн байгуулсан Atoms стартап Andreessen Horowitz-оор удирдуулсан 1.7 тэрбум ам.долларын санхүүжилт татсанаа зарласан билээ. Тус компани ойрын хугацаанд боловсон хүчин нэмэгдүүлж, шаардлагатай худалдан авалтуудыг хийх замаар бие даасан тээврийн хэрэгслийн салбарт томоохон тоглогч болохоор төлөвлөж байна.
Financial Times-д мэдээлснээр, Atoms компани өөрийн бүтээсэн робот таксины технологийг Uber-ийн үйлчилгээнд ашиглах боломжийн талаар хэлэлцээ хийжээ. Uber компани Atoms-д 100 сая ам.долларын хөрөнгө оруулалт хийсэн болохыг TechCrunch баталсан бөгөөд уг түншлэл нь Каланикийн “дуусгаагүй ажил” гэж тодорхойлсон төлөвлөгөөний нэг хэсэг байж болзошгүй юм.
Atoms-ын энэхүү стратеги нь бие даасан уул уурхайн тээврийн хэрэгслийн Pronto стартапыг худалдан авсан үйл явцтай уялдаж байна. Pronto-г Uber-ийн өөрийгөө жолоодох технологийн албаны дарга асан Энтони Левандовски удирдаж байсан бөгөөд тэрээр худалдааны нууц хулгайлсан хэргээр ял эдэлж байгаад Ерөнхийлөгч Дональд Трампын өршөөлөөр суллагдсан түүхтэй.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
↓Эх сурвалжийг нээх ↓
Earlier this summer, Travis Kalanick’s Atoms announced a $1.7 billion funding round led by Andreessen Horowitz. But even after raising that mega round, the Uber founder remained a bit cagey about what he was actually aiming to do.
Now a story in the Financial Times offers more details about Atoms’ goals. The startup is reportedly preparing for a hiring spree, as well as acquisitions, that could make it a major player in the autonomous vehicle industry.
In fact, the FT said Atoms has talked to Uber about how the ride-hailing company could use the startup’s robotaxi technology. (Uber has already partnered with a long list of autonomous vehicle companies.) The report also noted that Uber has invested $100 million in Atoms — a figure previously confirmed by TechCrunch.
While sources emphasized that robotaxis don’t represent the entirety of Atoms’ plans, this direction seems consistent with Kalanick’s description of the round as “unfinished business.”
It also fits with Atoms’ acquisition of Pronto, an autonomous mining startup led by Uber’s former self-driving chief Anthony Levandowski. (Levandowski was convicted of stealing trade secrets and sentenced to 18 months in prison, but was then pardoned by President Donald Trump.)
