Geely компани цахилгаан автомашинаа таван минутын дотор 70 хувь хүртэл цэнэглэх технологи танилцуулснаар салбартаа тэргүүлэгч байр сууриа бэхжүүллээ.
Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид хоорондоо цэнэглэх хурдыг нэмэгдүүлэх өрсөлдөөнийг эрчимжүүлж байгаа бөгөөд энэ долоо хоногт Geely компани шинэ дэвшлээ танилцууллаа. Тус компани цахилгаан автомашиныг таван минутаас бага хугацаанд 70 хувь хүртэл цэнэглэх боломжтой технологиор салбарын стандартыг шинэчилж байна.
Цахилгаан автомашины технологийн хувьд Хятадын компаниуд дижитал үйлчилгээ, хиймэл оюун ухаан бүхий туслах системүүдийг автомашины интерфэйстэй гүнзгий нэгтгэж, ухаалаг утасны үйлдвэрлэгчдийн адил тогтмол шинэчлэлт хийх зарчмаар ажиллаж байна. Энэ нь уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчдийн хөгжүүлэлтийн хурдаас илүү давуу талтай байгааг салбарын шинжээчид онцолж байна.
Хэдийгээр цахилгаан автомашин нь үр ашиг, эргэлтийн момент болон найдвартай байдлын хувьд дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашинаас илүү олон давуу талтай ч цэнэглэх хугацаа нь хэрэглэгчдийн хувьд шийдвэрлэх асуудал хэвээр байв. Гэвч Хятадын үйлдвэрлэгчдийн энэхүү технологийн шинэчлэл нь уламжлалт шатахуун түгээх хугацаатай өрсөлдөхүйц түвшинд хүрэх боломжийг бүрдүүлж байна.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
↓Эх сурвалжийг нээх ↓
Hype merchants have a habit of overdoing it, but there’s no denying that China is making the US look more than a little antiquated when it comes to electric vehicles. Some of that is due to a deep integration of connected services and an extension of the car as part of the owner’s digital life—think additional infotainment screens and AI personal assistants, but with an Android phone-maker’s cadence of updates rather than that of a traditional car company. Other advances sound more appealing. China’s OEMs are in a battle over who can charge the fastest, and this week, Geely fired its latest salvo.
China might have a much younger driving culture than North America or Europe, but it has still been long enough to condition those drivers to how long it takes to fill a tank of gas. For all their many improvements over internal combustion engine vehicles—far greater efficiency, instant torque, very little NVH, more reliabiity, and so on—EVs do still take longer to recharge than it takes to refuel a car with a liquid.
At least until now, it seems.
