Тус компани нь АНУ-ын зэвсэгт хүчний нисдэг тэрэгний гол нийлүүлэгчдийн нэг бөгөөд олон улсад үйлдвэрлэлийн сүлжээгээ өргөжүүлэн ажиллаж байна.
Bell компанийн түүх 1935 онд Лоуренс Дэйл Белл “Bell Aircraft Company”-ийг үүсгэн байгуулснаар эхэлжээ. Тус компани нь дууны хурдыг давсан анхны онгоц болох Bell X-1 болон АНУ-ын анхны тийрэлтэт онгоц P-59 Airacomet-ийг бүтээж, нисэх хүчний салбарт томоохон нөлөө үзүүлсэн юм. 1960 онд “Textron Systems” корпораци тус компанийг худалдан авснаар Bell нь одоогийн эзэмшлийн бүтцэд шилжсэн ба 2018 онд нэрээ товчлон “Bell” хэмээн өөрчилсөн түүхтэй.
Одоогийн байдлаар Bell нь цэргийн болон иргэний зориулалттай агаарын хөлгүүдийг хэд хэдэн байгууламжид хуваан үйлдвэрлэж байна. Техас муж улсын Амарилло дахь үйлдвэрт V-22 Osprey, AH-1Z Viper, UH-1Y Venom зэрэг цэргийн зориулалттай нисдэг тэрэгнүүдийг угсардаг. Түүнчлэн АНУ-ын армийн “Ирээдүйн алсын тусгалын дайралтын нисэх онгоц” (FLRAA) хөтөлбөрийн хүрээнд бүтээгдэж буй MV-75 Cheyenne нисдэг тэрэгний их биеийг Канзас муж улсын Вичита дахь үйлдвэрт үйлдвэрлэж байна.
Компанийн Fort Worth дахь төв байр нь нийлмэл материалын дэвшилтэт төв, сургалтын академи, үйлдвэрлэлийн технологийн төвийг багтаадаг. Мөн Мексикийн Чиуауа хотод байрлах үйлдвэр нь иргэний нисдэг тэрэгний бүхээг, бүтцийн эд анги, багажийн самбарыг хариуцдаг бол Канадын Квебек мужийн Мирабел дахь үйлдвэр нь иргэний зориулалттай Bell 505, 407, 429 загваруудыг үйлдвэрлэх гол төв болдог. Квебек дэх үйлдвэр нь нийлмэл материалын үйлдвэрлэлээс эхлээд эцсийн бүтээгдэхүүнийг угсрах, хүлээлгэн өгөх хүртэлх бүхий л үйл ажиллагааг нэг дор төвлөрүүлсэн цорын ганц байгууламж юм.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
Эх сурвалжийг нээх ↓
Bell Helicopters boasts a history that stretches back almost a century. Its roots can be traced to 1935, when Lawrence Dale Bell — or just Larry — founded the Bell Aircraft Company. To say that the company has been innovative would be an understatement. Among other achievements, its Bell X-1 craft was the first aircraft to break the sound barrier. In 1942, the company also produced the Bell P-59 Airacomet, the first U.S. jet plane.
The same innovative approach also saw the company experimenting with “rotorcraft”. In the mid-1940s, the company produced the Bell 47, and by 1946 the Bell 47B became the first helicopter in the U.S. to receive commercial certification. Demand for helicopters quickly grew, and a new facility was needed to accommodate the growth. While the original company had its base in Buffalo, New York, by 1951 helicopter manufacturing had relocated to a $3 million, purpose-built facility just outside of Fort Worth, Texas.
It was in 1960that the next major change happened. It was then that the current owner, Textron Systems, acquired the Bell Aircraft Company, including the helicopter business. The Bell Aerospace side of the business continued to operate but was slowly absorbed into other Textron divisions. However, Bell Helicopter retained its corporate identity, and although renamed simply “Bell” in 2018, it still operates from Fort Worth and has another Texas facility in Amarillo, a new factory in Kansas, and manufacturing facilities in Canada and Mexico.
What the Bell facilities do
Bell currently manufactures across several facilities. One way to look at how production is split is tolook at its military and commercial operations.On the military front, there is theBell V-22 Osprey, a unique aircraft that is mostly manufactured in the company’s Amarillo, Texas facility, alongside the company’s other military helicopters.This includes the Bell AH-1Z Viper and the Bell UH-1Y Venom, also known as the “Super Huey” — the latest evolution of the U.S. Army’s legendary workhorse helicopter. Incidentally, this factory also assembles a civilian helicopter, the Bell 525.
Facilities in Bell’s Fort Worthlocationinclude an advanced composite center, a training academy, and a manufacturing technology center. The company is also developing a new factory in the area;this will be involved in the manufacture of the MV-75 Cheyenne helicopter, the U.S. Army’sFuture Long Range Assault Aircraft (FLRAA). It’s a revolutionary new helicopterdeveloped by the company.Bell’s new facility in Wichita, Kansas, is where the fuselage for the MV-75 Cheyenne helicopter is being built.
Bell also maintains a facility over the border in Chihuahua, Mexico.This factory manufactures instrument panels, structural components, cabins, and fuselages for many of the company’s commercial helicopters.
Finally, the company’s facilityin Mirabel, Quebec, is where most of the commercial products are manufactured. This includes models like the Bell 505 Jet Ranger X, the Bell 407, and the Bell 429, to name a few. The Canadian facility the only Bell factorywhere everything from composite manufacturing and production to customization and delivery happens under one roof.
