Калифорни муж улсад байрлах Dart Solar компани цахилгаан автомашины дээвэрт суурилуулах нарны зайн шинэ системийг бүтээснээ зарлалаа.
Энэхүү шинэлэг төхөөрөмж нь ямар ч төрлийн цахилгаан автомашины дээврийн хөндлөвч дээр суурилах боломжтой бөгөөд хөдөлгөөний үед автомашиныг эрчим хүчээр тасралтгүй хангана. Модульчлагдсан бүтэцтэй тус системийг ойролцоогоор 10 секундын дотор дэлгэх буюу хураах боломжтой. Системийн урт нь 15 фут хүртэл сунадаг бол хураасан үедээ 5 фут болж багасдаг байна.
Технологийн хувьд нарны зайн хавтангууд нь эрчим хүчийг цуглуулагч руу дамжуулж, улмаар зөөврийн цэнэглэгч станцыг тэжээх зарчмаар ажилладаг. Автомашины цэнэглэгчийг энэхүү зөөврийн станцад залгаснаар цэнэглэх үйл явц явагдана. Системийн хүчин чадал нь дээврийн хэмжээнээс хамааран 500-аас 2,000 ватт хүртэл байна.
Компанийн зүгээс 500 ваттын хүчин чадалтай модуль нь өдөрт 2,000-2,500 ватт-цаг эрчим хүч үйлдвэрлэх боломжтой гэж мэдэгдлээ. Энэ нь автомашины явалтын зайг ойролцоогоор 20 миль орчмоор нэмэгдүүлэх боломжтой юм. Ингэснээр жолооч нар урт хугацааны аяллын үед цэнэглэх станцад зогсох шаардлагагүйгээр зорчих боломж бүрдэнэ.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
↓Эх сурвалжийг нээх ↓
A California company has unveiled the world’s first solar roof system that could be the beginning of the end of time consuming recharging sessions for EV owners.
Dart Solar has released a video on YouTube detailing the new product, showcasing it on top of a Tesla.
The company says this roof-mounted device can keep your EV replenished with energy while on the move.
That means you may not have to stop at a charger ever again, which could save you both time and a lot of money.
What is the Dart Solar?
“You can open or close it in about 10 seconds,” the company said of its new product.
The Dart Solar is a vehicle-mounted system that extends to around 15ft long but can collapse to be just five feet long.
“It connects to any vehicle roof rack system, electric or not,” the company said.
The modular units that comprise the system can connect to each other like Lego.
Depending on the size of the roof, they can charge from 500 to 2,000 watts.
It might look slightly surreal, but the purpose is very simple.
The idea is to stop people from needing to recharge their car at a charging station.
Simply unfold the panels, and you can stay on the move while the car recharges itself.
How does the power from the solar roof transfer to the car?
The power that is generated from the solar panels transfers into a combiner.
This lives on the T-slots of the system, and these continuously feed a separate portable power station.
The normal charger from the car plugs into this, and this is what feeds the car with its continuous stream of power.
Think of it like having a portable charger plugged into your phone.
In terms of the range, a 500W module could produce 2,000-2,500 watt-hours per day, equating to around 20 miles of range.
That could be enough to get you back home, without needing to stop off for a recharge.
The idea is certainly an interesting one, as it could save that little bit of time on longer journeys.
As the technology progresses, who knows how much energy it could eventually put back into your EV.
