Kia компани Telluride загвараас сэдэвлэсэн дизайнтай, боломжийн үнэтэй шинэ Seltos загвараа танилцууллаа.
Автомашины зах зээлд өрсөлдөөн ширүүсэж буй энэ үед Kia компани Seltos загвараа шинэчлэн гаргаж байна. Шинэ загварын үндсэн үнэ 24,990 ам.доллароос эхлэх бөгөөд Telluride загварын онцлог шинжүүдийг агуулсан дизайнтай юм. Анхны загвар нь Хятадын зах зээлд зориулагдсан байсан бол шинэ хувилбар нь илүү өргөн цар хүрээтэй, тэнхлэг хоорондын зайг уртасгасан хийцтэй болжээ.
Хэдийгээр шинэчлэгдсэн ч Seltos нь 4,430 мм урт, 1,829 мм өргөн, 1,648 мм өндөр хэмжээтэйгээрээ Toyota RAV4 болон Mazda CX-5 загваруудаас нэг шат доогуур, дэд компакт (subcompact) ангилалд багтсан хэвээр байна.
Kia компани гурван төрлийн хөтлөх системийн сонголтыг санал болгож байгаагаас 1.6 литрийн багтаамжтай гибрид хувилбар нь хамгийн их анхаарал татаж байна. Гэсэн хэдий ч тус гибрид загвар нь EPA-ийн гэрчилгээжүүлэлтийн шатанд байгаа тул одоогоор хүчин чадал, эргэлтийн момент болон шатахуун зарцуулалтын талаарх нарийвчилсан мэдээлэл гараагүй байна. Гибрид загвар нь энэ оны дөрөвдүгээр улиралд худалдаанд гарах төлөвтэй байна.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
↓Эх сурвалжийг нээх ↓
NEWPORT BEACH, Calif.—Although it sometimes feels like automakers have all but abandoned everything other than high-end luxury model vehicles, it’s not universally true. While some car companies have lobbied the government, terrified, asking to build protective walls to fend off cheap Chinese competition, others have looked at the problem from a different angle, trying to meet the moment. One such effort is the new Kia Seltos, a small SUV that takes inspiration from the Telluride but with a starting price of just $24,990 plus delivery charge.
The US almost didn’t get the Seltos in the first place; the first-generation model was designed with China in mind. Seltos take two is more considered, and also a little more substantial. The new body with its Telluride-like design cues has been stretched, mostly in the wheelbase. That said, at 174.4 inches (4,430 mm) long, 72 inches (1,829 mm) wide, and 64.9 inches (1,648 mm) tall, it’s still a subcompact, one segment smaller than something like a Toyota RAV4 or Mazda CX-5.
Kia is offering a choice of three different powertrain variants. The 1.6 L hybrid is the one we’re most interested in. But that version won’t be in showrooms until Q4 this year; don’t expect an Ars first drive of the hybrid Seltos until early next year. Or any other details in this first drive report—the hybrid Seltos is still undergoing its EPA certification, and Kia isn’t prepared to talk power, torque, or efficiency until that’s done and dusted.
