Энэхүү шинэлэг төхөөрөмж нь дэвшилтэт технологийн тусламжтайгаар хөдөлгөөний бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан шинэ түвшний шийдлийг санал болгож байна.
Strutt ev¹c нь энгийн хөдөлгөөнт төхөөрөмжүүдээс ялгаатай нь LiDAR болон бусад мэдрэгчүүдийг ашиглан хагас бие даасан байдлаар ажилладаг. Энэхүү технологийн ачаар төхөөрөмж нь өмнөө гарч ирсэн саадыг автоматаар илрүүлж, мөргөлдөхөөс сэргийлэн тойрч гарах чадвартай юм. Мөн хэрэглэгч дуут командын тусламжтайгаар төхөөрөмжийг удирдах боломжтой.
Техникийн үзүүлэлтийн хувьд Strutt ev¹c нь 8 миль/цаг хүртэл хурдлах чадвартай бөгөөд бартаат замд ч ашиглах боломжтой. Аюулгүй байдлын үүднээс түгжигддэггүй тоормосны систем (ABS) болон цахим тогтворжуулалтын хөтөлбөр (ESP)-өөр тоноглогдсон. Түүнчлэн ухрах араа болон түүнийг хянах камер нэмэгдсэн нь жолоодлогыг илүү хялбар болгодог.
Төхөөрөмжийн загвар нь оффисын сандалтай төстэй бөгөөд удирдлагын хэсэг нь гарын түшлэг дээр байрладаг. Баруун талд байрлах жижиг дэлгэц нь жолоодлогын мэдээллийг хэрэглэгчид харуулдаг байна.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
↓Эх сурвалжийг нээх ↓
This is the Strutt ev¹c, a semi-autonomous mobility device that’s like the Ferrari of mobility scooters.
Or maybe the Tesla of mobility scooters.
Still, the bottom line is this is no ordinary mobility vehicle.
And, for once, design has nothing to do with it.
Introducing the Strutt ev¹c
Sometimes, companies over-rely on design to make a point.
But Strutt didn’t do that.
At first glance, the Strutt ev¹c looks pretty normal.
Its design is a bit sleeker and more modern than most mobility scooters, but it doesn’t look like a Transformer.
The seat looks more or less like an office chair, and you have controls on both armrests – plus a small display on the right side.
However, under the surface, there’s a lot to unpack.
The Strutt is semi-autonomous
The Strutt (loving the name, by the way) ev¹c is the Tesla of mobility scooters because it’s very advanced and semi-autonomous.
But with a key difference: while Tesla only uses cameras, the ev¹c uses LiDAR and additional sensors, just like Waymo.
The idea is to take the stress out of navigation: if you miss an obstacle right in front of you for whatever reason, the Strutt ev¹c will detect and automatically avoid it.
Supercar Blondie presenter Sergi, for example, kept trying to drive it into park benches and other obstacles, but the ev¹c did its job and kept him safe.
It can also be operated using voice commands.
Not only that, it can also be driven off-road at speeds of up to 8 mph, and it features a reverse gear (with a camera), an Anti-Lock Braking System (ABS) and even the ESP – Electronic Stability Program – which acts like a traction and stability control system for smaller wheels.
Find out more about the Strutt ev¹c here.
