Автомашин үйлдвэрлэгч Slate компани өөрийн цахилгаан ачааны машины техникийн үзүүлэлтүүдийг анх зарласнаас илүү өндөр түвшинд хүргэснээ танилцууллаа.
Тус компани анхны загварын явалтын зайг 180 миль (290 км) байхаар төлөвлөж байсан бол одоо 205 миль (330 км) болж нэмэгдсэн байна. Мөн чирэх даацын хэмжээ 1,000 фунтээс (454 кг) 2,000 фунт (907 кг) болж хоёр дахин өссөн бол ачаа тээвэрлэх даац нь 1,400 фунтээс (635 кг) 1,550 фунт (703 кг) болж тус тус шинэчлэгджээ.
Slate өнгөрсөн долоо хоногт үндсэн загварын үнийг 24,950 ам.доллар байхаар зарласан нь зах зээлд өөрийн байр суурийг бэхжүүлэх маркетингийн нэг хэсэг болж байна. Анх нээлтээ хийснээс хойш нэг жилийн хугацаанд тус компани бүтээгдэхүүнээ хөгжүүлж, хүлээлтээс давсан үзүүлэлтүүдийг үзүүлсээр байна.
Ars Technica сэтгүүл Slate компанийн зохион байгуулсан туршилтын унаанд оролцсон бөгөөд уг сурвалжлага нь төлбөргүй нийтлэл болохыг тэмдэглэв. Компани нь уг ачааны машиныг зах зээлд нэвтрүүлэхдээ хэрэглэгчдийн хүлээлтийг давсан үзүүлэлтүүдийг санал болгох стратеги баримталж байна.
Дэлгэрэнгүйг эх сурвалжаас харах
↓Эх сурвалжийг нээх ↓
LOS ANGELES—Slate Auto has pulled a Disneyland. Let me explain.
At Disneyland, if a sign for a ride says the wait is 45 minutes, it’s actually less than that. The idea is to set expectations low and then exceed them. Slate originally said its electric truck’s entry-level battery would have 180 miles (290 km) of range, but that has expanded to 205 miles (330 km). The tow rating was originally 1,000 lbs (454 kg); now it’s 2,000 lbs (907 kg), a nice jump. Finally, the load rating was 1,400 lbs (635 kg), and it’s now 1,550 lbs (703 kg).
The automotive startup has exceeded expectations. Was it part of the plan all along? Was leaking the price of the base model of $24,950 last week guerrilla marketing? Since the truck’s unveiling a year ago, Slate’s marketing has been extremely tongue-in-cheek.
